郑州二七区二级消防工程师辅导班费用及地址
取得消防工程专业大学本科学历或者学位，从事消防安全技术工作满1年；或者取得消防工程相关专业大学本科学历或者学位，从事消防安全技术工作满2年。
消防工程师作为时下非常热门的证书，不管是价值，还是前景都是很不错的。获得消防师证书，可以从事业务经理、项目经理、消防工程师等。从现在发展的势头来讲，消防工程师是*策与行业的需求扩张，*策方面是强制性的，备受企业重视，前景非常好。 在工作方面，拥有消防证书的人机会更多，待*更高，注册消防工程师可以从事多种职业，例如消防工程师、消防工程项目经理、业务经理、项目经理等。无论是对“十大高收入执业证书”还是“前三**工程类资格考试”的分析，都可以看到，消防工程师的含金量是相当高的。
消防工程师班型
VIP班：适合无基础、自制力差，初次报考、想系统学习方案和深入辅导的考生。
全程直播班：全阶段直播打包，适合有基础，但自制力较弱、需要直播辅导的考生。
基础班：适合有消防相关基础知识，并且自主学习能力强、看中性价比的考生。
选择我们值得信赖
教辅资料自主研发
专业全职教研团队注重自主研发考试用书、讲义、资料，并且协助老师研发点睛资料，帮助学员脱离题海战术，每年的资料都会及时更新，切实符合当年考试所需。
学习进度全程跟踪
实时关注学员的的学习进度、监督学习，全程跟踪进学员答疑，测评、辅导，一体式服务体系，及时与学员沟通学习进度、交流学习心得。
学习计划量身制定
学员学习时间短，考试难度大，很难抓住考试考点，重重压力下很容易放弃，班主任精心为每个学员制定专属学习计划，消除学习中的恐惧感，让学员轻松备考、有效复习。
我们的特色：
深度精讲
以教材为核心，告诉学员每个章节有多少个考点，每个考点在试卷中所占分值，让学员把教材从头到尾捋顺，知道复习的核心章节和考试的重难点，涵盖知识点。
章节题战
直击历年高频考点，结合考试大纲，对教材各章节重点和难点进行详细解析，并配合按章节设置的强化练习题、历年题目，对考试内容进行更加细致的把握。
模块讲解
针对各个消防原理进行模块讲解，让学员更容易分清主次；也更好为学员搭建学习思路，向专业化人群靠拢，完整系统的积累知识，让学员提升应试能力。
现场实操
让学员如亲临现场，真真正正看到每一套灭火系统的构件与组成，现场体验课本中无法理解的模拟实验、动作原理、构件布置等难题，真正做到理论联系实践。
生产的火灾危险性分类:生产类别为乙类的火灾危险性特征
1.乙类第1项、第2项的火灾危险性特征
乙类液体、气体的火灾危险性特征参见上文关于“甲、乙、丙类液体划分的闪点基准”和“气体爆炸下限分类的基准”的有关内容。
2.乙类第3项的火灾危险性特征
所指的不属于甲类的氧化剂是二级氧化剂，即非强氧化剂。这类生产的特性是比甲类第5项的性质稳定些，其物质遇热、还原剂、酸、碱等也能分解产生高热，遇其他氧化剂也能分解发生燃烧甚至爆炸。如过二硫酸钠、高碘酸、重铬酸钠、过醋酸等类的生产。
3.乙类第4项的火灾危险性特征
其生产特性是生产中的物质燃点较低、较易燃烧或爆炸，燃烧性能比甲类易燃固体差，燃烧速度较慢，同时也可放出有毒气体。如硫磺、樟脑或松香等类的生产。
4.乙类第5项的火灾危险性特征
其生产特性是生产中的助燃气体虽然本身不能燃烧（如氧气），在有火源的情况下，如遇可燃物会加速燃烧，甚至有些含碳的难燃或不燃固体也会迅速燃烧，如1983年上海某化工厂，在打开一个氧气瓶的不锈钢阀门时，由于静电打火，使该氧气瓶的阀门迅速燃烧，阀心全部烧毁（据分析是不锈钢中含碳原子）。因此，这类生产亦属危险性较大的生产。
5.乙类第6项的火灾危险性特征
其生产特性是生产中可燃物质的粉尘、纤维、雾滴悬浮在空气中与空气混合，当达到一定浓度时，遇火源立即引起爆炸。这些细小的物质表面吸附包围了氧气，当温度提高时，便加速了它的氧化反应，反应中放出的热促使它燃烧。这些细小的可燃物质比原来块状固体或较大量的液体具有较低的自燃点，在适当的条件下，着火后以爆炸的速度燃烧。如某港口粮食筒仓，由于铜焊作业使管道内的粉尘发生爆炸，引起21个小麦筒仓爆炸，损失达30多万元。另外，有些金属如铝、锌等在块状时并不燃烧，但在粉尘状态时则能够爆炸燃烧，如某厂磨光车间通风吸尘设备的风机制造不良，叶轮不平衡，使叶轮上的螺母与进风管磨擦发生火花，引起吸尘管道内的铝粉发生猛烈爆炸，炸坏车间及邻近的厂房并造成人员伤亡。
可燃液体的雾滴可以引起爆炸。如1966年11月7日，日本群马县*北部利根河上游的水利发电厂的建筑物内发生了猛烈的雾状油爆炸事故。据爆炸后分析，该建筑物内有一个为调整输出8×104 kW的水利发电机进水阀用的压电缸，以前该缸是在大约1.8MPa的压力下使用，而发生事故时是一次采用7.0MPa的压力。据计算空气从常压绝热压缩到7.0MPa时，其瞬时温度上升可达700℃以上，而该缸内油的自燃温度是235℃，且缸内的高压空气中的氧密度是相当高的，故使缸内的油着火，着火使缸内压力异常上升，人孔法兰盖的垫片被冲开，雾状油从这个间隙喷到外面，当达到爆炸浓度后，浮游状态的油雾滴在空气中发生了猛烈爆炸，当场炸死3人，其余人被冲击波推出去发生骨折或烧伤。
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