课程关键词：消防工程师 陕西一消 消防工程师培训
2018年一级消防工程师的考友，在准备时间越来越紧的情况下，有没有很紧张呢?不要紧张，雅祺教育带你了解各项考点，小编带大家来学习火灾场景设计知识吧!
设计火灾是对某一特定火灾场景的工程描述，可以用一些参数如热释放速率、火灾增长速率、物质分解物、物质分解率等或者其他与火灾有关的可以计量或计算的参数来表现其特征。
(一)火灾危险源辨识
设计火灾场景，首先应进行火灾危险源的辨识。分析建筑物里可能面临的火灾风险主要来自哪些方面。分析可燃物的种类，火灾荷载的密度，可燃物的燃烧特征等。火灾危险源识别是开展火灾场景设计的基础环节，只有充分、全面地把握建筑物所面临的火灾风险的来源，才能完整、准确地对各类火灾风险进行分析、评判，进行采取针对性的消防设计措施，确保将火灾风险控制在可接受的范围之内。
(二)火灾增长
火灾在点燃后热释放速率将不断增加，热释放速率增加的快慢与可燃物的性质、数量、摆放方式、通风条件等有关。原则上，在设计火灾增长曲线时可采用以下几种方法：①可燃物实际的燃烧实验数据;②类似可燃物实际的燃烧实验数据;③根据类似的可燃物燃烧实验数据推导出的*测算法;④基于物质的燃烧特性的计算方法;⑤火灾蔓延与发展数学模型。
(三)、设定火灾
设定火灾——是对一个设定火灾场景假定火灾特征的定量描述。
在设定火灾时，一般不考虑火灾的引燃阶段、衰退阶段，而主要考虑火灾的增长阶段及全面发展阶段。但在评价火灾探测系统时，不应忽略火灾的阴燃阶段;在评价建筑构件的耐火性能时，不应忽略火灾的衰退阶段。
在设定火灾时，可采取用热释放速率描述的火灾模型和用温度描述的火灾模型。①在计算烟气温度、浓度、烟气毒性、能见度等火灾环境参数时，宜选用采用热释放速率描述的火灾模型;②在进行构件耐火分析时，宜选用采用温度描述的火灾模型。
在进行建筑物内可燃物的分析时，应着重分析以下因素：
1)潜在的引火源。
2)可燃物的种类及其燃烧性能。
3)可燃物的分布情况。
4)可燃物的火灾荷载密度。
做点练习题吧~
一、单项选择题
1.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于( )1x。
A.0.5
B.1
C.3
D.5
2.飞机库周围应设环形消防车道，消防车道的净宽度不应小于( )m。
A.3
B.5
C.12
D.15
3.I类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为( )的飞机库。
A.1000～3000m2
B.3001～5000m2
C.5001～50000m2
D.50001～100000m2
4.飞机库的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其远工作地点到安全出口的距离不应大于( )m。
A.30
B.45
C.60
D.75
5.一般情况下，两座相邻飞机库之间的防火间距不应小于( )m。但当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距*。
A.13
B.14
C.16
D.30
6.飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔，确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于( )h的防火卷帘。
A.1
B.2
C.3
D.4
二、多项选择题
1.飞机库是停机库和飞机维修库的统称，包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房，其按维修工艺条件可分为( )。
A.维修库
B.喷漆机库
C.停机库
D.非喷漆机库
E.安装机库
2.下列选项中，其消防电源负荷等级应采用一级的是( )。
A.I类飞机库
B.Ⅱ类飞机库
C.Ⅲ类飞机库
D.Ⅳ类飞机库
E.V类飞机库
参考答案
一、单项选择题
1.【答案】B
2.【答案】B
3.【答案】C
4.【答案】D
5.【答案】A
6.【答案】C
二、多项选择题
1.【答案】B、D
2.【答案】A、B
通过例题和知识点的双重学习，相信各位考生门能学到不少的知识点，你掌握了火灾场景设计知识了吗?还不是很熟练的话，那就反复学习啦。
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