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一是建立各零部件使用情况统计表。根据厂家规定,建立零部件使用寿命明细表;每台叉车建立零部件使用情况统计表,将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等项目作详细记载,并与使用寿命表进行对比,凡到极限作业时间的,及时更换。
二是换件前,彻底检查旧件的磨损和内部损伤程度,并将其数据与标准数据对照,如磨损不严重,可继续使用;磨损严重应更换。
二、人为故障无锡博奥叉车驾驶培训
这类故障都是维修人员责任心不强造成的。例如,养护化油器时不注意,1只弹簧垫片掉进了进气管,导致活塞报废;防冻水堵松动,致使油底壳进水;修理时不小心,曲轴正时齿轮被工具碰伤,出现一处凸起,凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮引起发动机异响;气门导管上的密封圈安装不妥引起排气管淌机油;听到异响(Ⅳ缸连杆轴承松旷)未采取措施,导致啦轴报废;连杆螺栓拧得太紧而被损坏,导致发动机捣缸报废。
产生这些故障的原因,一是维修养护不良。没有按规定更换、添加机油或清洗机油滤清器,缺油或使用变质润滑油,润滑条件恶化、加速磨损,没有按规定更换空气滤芯,使之脏污堵塞、进气量减少,发动机工作无力,大量粉尘进入缸内,加速气缸磨损,工作性能变坏等。二是违章操作或装配质量差。修、驾人员未严格遵守操作规程,采用错误的习惯作法,调整、装配不符合技术标准等。
三是零件质量不合格或更换、添加的油料品质不佳。
四是野蛮拆装、宁紧勿松(螺母、活塞、轴承)、零件脏污。
五是不按规定强制进行叉车养护。造成零件产生磨损、变形、松动和脏污,如未按规定里程清洗“三滤”、更换润滑油等。
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