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昆明悦满欣城项目的BIM应用

 

昆明悦满欣城项目位于昆明市官渡区五甲塘片区,为*府回迁安置房,是大型民生工程。该项目占地面积92805.10㎡,东西长约307m,南北宽约313m,项目东侧是昌宏西路,南侧、西侧为规划道路。

该项目体量大,建筑面积约56万平方米,十二栋塔楼同时施工,工期为540天,对工程的施工组织及技术*有较高要求。该项目安装工程包括暖通防排烟系统、给排水系统、消火栓系统,喷淋系统,强弱电系统。地下室一层约七万平,并且有五栋塔楼底部为人防区域,地下室机电管线复杂。


作为湖南建工南方局*一个BIM应用项目,集团BIM中心在总结其他项目的BIM工作站实施经验的基础上,结合该项目自身特点,量身定制个性化的BIM工作站实施方案。

集团BIM中心成员与南方局技术骨干,于三月中旬正式在项目上展开BIM技术工作。随着BIM团队基础工作的逐步推进,项目上BIM技术的具体应用点也开始初步实施。现从机电、土建两个方面进行技术应用点分享。

一、机电BIM应用篇

机电综合优化

管井排布核查

核查管井内是否有梁,桥架、母线槽、水管在管井内会贴墙安装,如果墙未贴梁边缘,会出现管线避梁翻弯的情况。主要检查立管穿梁的情况。


二栋塔楼负一层地下室管道穿梁。地下室裙楼部分层高为4m,塔楼部位除两层地下室外还有夹层,所以负一层降板600,层高3.4m,设计图纸上翻弯避让标高为3.45m,与顶板冲突。并且在多栋塔楼部位出现,不再赘述。

净高核查


地下室一层甲方要求车道部位净高为2.4m,原设计车道部位管线较低点标高为2.2m,不符合甲方要求。BIM工作站对管线整体优化之后,采用2.4m高的车辆沿车道模拟通行,对车道及坡道进行净高检查,并对沿途碰撞点进行记录调整,使其满足净高要求。


对地下室一层车道外区域管线密集处、机房、设备用房等位置,使用1.8m高的人员模拟行进检查管底标高,对不满足标高要求的管线实时进行调整。


调整完之后,提供车辆通行模拟视频以及人员行进模拟视频对甲方进行成果展示。

防火卷帘优化

BIM工作站进行模型搭建时,发现地下室有多处桥架、管道直接穿越防火卷帘,影响防火卷帘运行,通过以下三种方法进行解决:

(1)管线优化调整,将管线移位,避免直接穿越防火卷帘。

(2)管道无法移位的部位,将防火卷帘的卷筒安装高度由原设计贴梁安装,降低至上部空间满足管道穿过需求,利用卷帘材料对梁底至卷筒的空间进行封闭,管道从此区域开口穿过,进行防火封堵。由于需满足净高2.4m的要求,卷筒安装高度较多只能降低300mm。

(3)如卷筒宽度7.5m的防火卷帘,通过与甲方及设计院进行沟通,将卷筒宽度变更为6m,在旁边设计1.5m宽的墙,管道穿墙而过进行防火封堵。

通过以上三种方法的综合应用,运用漫游对卷筒高度进行核查,合理解决管线直接穿越防火卷帘的问题。

基于机电优化模型的图纸核查

在建模过程中对安装专业图纸进行对比查看, 发现图纸诸多问题。具体体现在以下几个方面。

1、管道系统不完整,标注信息不正确(重复的立管编号,以及立管上下层编号不一致)。

2、某些部位管道翻弯时可以上翻了设计成下翻(下翻会产生积水、存渣,泄水阀安装麻烦)。

3、管道排布位置不合理,部分水管平行位于电气桥架上方。

4、风口位置下方有管道遮挡。

5、缺少机房平面图大样图。

6、强电桥架与弱电桥架距离过近,会产生电磁场效应,干扰信号。上下层桥架之间净间距应保持在250mm以上。桥架共架时,强弱电桥架不小于300mm为宜,同种桥架之间间距控制在50~100mm。


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