承德双桥区BIM培训费用及地址

关于BIM的介绍

BIM图像是看似简单的3D CAD档案，事实上BIM组件在应用程序中比较复杂，并提供更佳的操作灵活性。创造单一组件时，每个BIM组件作为建筑形态内单一的独特元素，当加载到项目模型时，则允许用户看到该组件与其它元素相互之间的关系构建;例如，将多玛的旋转门加载到单一测量的模型。如果建模对象比原先结构更具敞开性，超过或违反其约束的话，系统会跳出相关提示讯息。使用BIM对终端客户是非常有优势的——这不仅是建筑形态的初始创建;例如，确保生成一个有效的数据表来进行维护。另一个好处是，它可方便管理大量的建模材料和上传尺寸图，这个方法你GET了吗？
关于BIM的介绍bim考试培训相关知识
BIM建筑设计课程
努力搭建一个学习新知识的平台，让学员了解目前建筑行业的技术，在了解行业动态的同时也能学习到基础的软件操作技能。本课程主要内容包括：了解BIM体系及基本概念；了解BIM技术对整个建筑行业的影响以及如何应用到建筑建模及建筑设计上熟悉掌握Revit软件的基本知识，掌握Revit建模方法以及Revit正向设计的基本思路等。通过学习本课程，学员不仅可以把自己专业知识应用到此技术上，而且可以获得发展机会。

工程BIM培训课程
了解BIM体系及基本概念，了解BIM对整个建筑行业的性影响，并且熟知BIM在整个建筑生命周期中是如何进行运用的。熟悉掌握revit软件的整个界面及三维绘图原理。了解revit中常用的名词解释、构成元素、工作界面等。熟悉掌握revit各命令在做图中的作用，做的熟练掌握。掌握搭建模型的技巧以及BIM建筑整箱设计的设计思路。

BIM系统培训的行业发展情况

好多单位这两年在大力推广应用BIM，从开始的摸索到逐步的坚定清晰，在培养自有BIM人才的同时，也在努力吸纳社会上的BIM人才，力图打造企业自有的BIM团队。一项新技术、新工具的引进和推广，尤其当与传统的思维观念、工作方式产生较大甚至党性冲击的时候，其真正的用于实践并非易事。很多BIM求职者，企业领导和信息化的负责人，大家对BIM并不排斥，都认识到了它的巨大价值。但为什么很多企业在推行BIM的时候还那么艰难呢，甚至企业在做了相应的实施计划、考核*策之后，推行BIM依然达不到理想的目标。

BIM考试，是用以检测建筑信息模型(Building Information Modeling, 简称BIM)建模和应用技能的考试。目前比较普遍的是图学会BIM考试、人社部BIM考试，以及中建协BIM考试等。通过相应级别的BIM考试后，由相关组织考试的单位颁发相应级别证书。

该考试旨在为建筑信息化技术发展选拔合格的专业技能人才，提高建筑业从业人员信息技术的应用水平，推动技术创新，满足建筑业转型升级需求;充分利用现代信息化技术，提高建筑业生产效率、节约成本、增加质量，gao效应对在工程项目策划与设计、施工管理、材料采购、运行和维护等全生命周期内进行信息共享、传递、协同、决策等任务。

技能等级本技能共设三个等级，一级为BIM建模师;二级为BIM*建模师;三级为BIM应用设计师。通过一级考评者，获得BIM建模师证书;通过二级考评者，获得BIM*建模师证书;通过三级考评者，获得BIM应用设计师证书。

*BIM技能等级考试报考条件

基本文化程度一级和二级BIM技能，应具有高中或高中以上学历(或其同等学历)，三级BIM技能，应具有土木建筑工程及相关专业大专或大专以上学历(或其同等学历)。

BIM

1、报名时间：

上半年：每年4月20日至5月20日。

下半年：每年9月20日至10月20日。

2、考试时间：

上半年：每年6月第二周周末(具体以考试安排通知为准)。

下半年：每年12月第二周周末(具体以考试安排通知为准)

培训目标：

1、短时间内，掌握BIM教材内容及知识点

2、熟悉考*题型，掌握新*题规律

3、灵活运用答题技巧方法。

专属教学体系：

1、结合当年考试大纲及往年*题规律，由行业老师、教研及*策研究员等多方老师会议研究决定;

2、漏斗式教学，打牢基础，提炼每科考试重点、难点、考试点，依据考试难度，合理规划课程体系;

3、课程、讲义、教辅、习题等均由我校统一配备，考点知识点具备系统性。

线上线下融合式、大数据智能教学

学员行为智能中心旨在帮助考生顺利度过考试

录播、直播、面授融合式教学

知识延伸

阿布扎比国际机场项目是现有阿布扎比机场的扩建项目，新建的航站楼定位为阿布扎比的门户项目，从地平线上拔地而起，如同矗立于高原之上。在这种环境中，建筑物的轮廓映衬在天空之中，成为地平线上较为宏伟壮观的建筑。

根据阿布扎比国际机场项目的BIM实施要求，每个分包都需要成立专业的BIM团队，完成BIM模型并且有责任与其他分包沟通协调。BIM技术在阿布扎比国际机场项目中的成功运用，是增加该项目顺利实施至今的重要原因之*。同时也让参与在其中的江河创建公司在该项目中真正的体会到了BIM技术的优势，更加坚定了BIM技术的发展趋势和必然性。

在阿布扎比国际机场项目中，BIM技术成功应用：精确定位;深化设计; 碰撞检查，在设计阶段解决潜在问题;三维模型直接出图辅助加工;配合现场施工，提供定位;工程进度的管理和较终的竣工模型交付。在这里，会详细介绍BIM的精确定位、深化设计和施工配合等方面的详细应用。

一、幕墙精确定位及深化设计

由于阿布扎比国际机场项目的放样原理极其复杂，为了能够得到较精确的基准定位模型，我们首先根据IFC图纸所提供的放样原理和函数公式信息，独立创建理论模型，然后与建筑师提供的参照模型进行比对和分析，逐一确认定位细节，修改和调整有差异的几何位置，由建筑师较终确认完整模型。经过这样“验证-分析-调整-确认”的过程后便可以更加准确的理解和呈现设计师的设计原理和理念。

二、添加BIM模型信息、辅助出图

及施工配合

1、添加BIM模型信息

阿布扎比国际机场项目的模型如果只有三维实体，没有相关的BIM建筑信息的模型不能称之为BIM模型，有了BIM信息的模型可以被作为加工参照模型，也可以直接用来统计数量、提取重量、提料、输出施工图、输出加工图、提供给其他分包定义开孔或者焊接位置等。Revit作为专业的BIM软件，可以很方便的为每一个构件添加特征性建筑信息参数，其中包括：的编号，位置信息，工程量数据，构件描述，施工计划时间，现场完成时间，构件的变更记录，相关的图纸信息等。

2、辅助出图

通过对有信息参数的BIM模型进行出图，设定剖切位置得到构件精度的节点图，而且这些节点图纸与三维模型相关联，只要模型发生变化二维图纸就会自动修改，大大的减少了重复修改图纸的工作量。同时，可出图性不仅仅指通过模型创建图纸的作用，更重要的是此时的模型经过了碰撞检查和设计优化的过程，出错率低，修改少，通过这样gao效的工作方式便达到减少设计人员的投入效果。

3、施工配合

BIM模型也可以用于复核现场偏差和指导现场安装。阿布扎比国际机场项目中，通常会从模型中提取所有构件的定位坐标数据给现场测量人员复核主体结构偏差，为准确安装提供基础*。

4、工程进度管理

工程进度管理是在BIM的三维模型的基础上添加时间信息，用来安排施工计划、优化同级任务及确认下级分包商的工作顺序，实时地掌握现场的施工安装情况，从而控制整个工程的时间维度。

BIM全生命周期在阿布扎比国际机场项目中的成功应用体现为以下几点：

• 在设计阶段辅助设计师理解复杂的建筑结构, 加快了图纸的提交速度，从而增加了工程进度;

• 在协调阶段通过提前进行碰撞检查，发现并解决潜在的碰撞冲突，减少现场返工情况，从而节约了大量的人力和物力消耗;

• 在加工阶段，协调完成的模型直接用于加工建模或者创建加工图工作，节省大量时间;

• 在施工阶段，通过模型提取精确数据，指导现场安装，提高现场安装的工作效率，节省施工成本的同时还增加了施工精度和质量。

BIM对于现代设计的意义重大，并且正在改变着设计领域的格局，将来在更加广泛的领域内，BIM也能够发挥出不可估量的巨大作用。随着BIM的发展，不仅能推动现有技术的进步和创新，也将促进项目生产组织方式和管理模式的转型，并将长远影响人们对于项目管理乃至于对整个行业规范的思维模式。

通过BIM技术的应用和推广，建设项目的所有信息均实现了数字化。诠释“设计-协同-模拟施工-施工-运维”全周期一体化，为建筑设计的创新、项目信息化、工业生产等提供更完善的技术支持。