承德双桥区BIM培训机构哪个更专业
管理，绝不仅仅是“常识”和“经验”，至少，管理应该是一套有组织的知识体系，管理者，*卓有成效——管理大师：彼得德鲁克。为了满足建设工程企业对项目管理人才的需要，中建政研商学院邀请多年建设工程实践精心策划，量身定做了“建设工程项目管理领jun型人才*研修班”，为建设工程企业培养出高素质、善管理、会经营、懂技术、能创新的项目经理管理人才，打造专业职业项目经理管理人才队伍，提升建设工程企业项目管理能力，以满足建设工程企业融入*三大战略实施的需要。
【入学条件】
1.大专学历以上；
2.从事项目管理工作2年以上或企业中层以上后备管理人才。
【课程特色】
1.国际化：采用与国际行业紧密接轨的课程体系；
2.实战性：采用案例式教学、突出实战、注重应用；分享国际工程案例的zui佳实践；
3.体验式：实战模拟案例场景、研讨典型案例得失；知名项目实地考察交流；
4.放心性：建设工程领域放心、经验丰富实战项目经理联合授课。
【学习受益】
1.精品课程——与时俱进的课程，*策法规、行业发展动态、国际前沿、成功案例；
2.中建政研商学院——览教育风采，学习成功经验，激发创新思维，系统管理方法；
3.互动式学习——同行交流，师生交流，经验分享，重回学生时代，永结同窗情。
课程特色
1、教育授课。教学工作是企业的生命线，我校从成立之初即确定了“教育授课”的教学战略。聘请来自各个领域的精英技术骨干，为学员提供理论实践为一体的综合教学。
2、全程跟踪。时刻关注学员的学习状况，建立学员学习档案，对学员的课堂表现、复习情况、摸底成绩进行详细记录和分析。
3、答疑解惑。我校提供全方位的教学服务，相关的授课老师、专业助教、客服人员24小时在线答疑;包括：通过在线答疑等形式为学员创造的教学环境。
4、内部讲义。我校在开课前会向学员免费发放内部的讲义。该讲义由放心建筑行业教学研发团队在对教材、*题总结后提炼的讲义内容，具有高度概括性。
5、视频补课。我校把面授课程同步制作成“网络课堂”形式，通过网络直播技术，学员可以灵活学习，不受时间，地域的限制。
6、考前点题。我校在临考前会针对历年的考试情况对当年的考试进行精准点题，预测考试趋势，尽可能确保学员通过考试。
BIM报考条件：
前提：凡遵守*法律、法规;工程类、工程经济类、财经类、管理类等专业;在校大学生已经选修过BIM相关理论知识和操作能力课程的;或从事工程项目建筑设计、施工技术与管理的人员已经掌握BIM相关理论知识和操作能力的;或社会相关从业人员通过自学或参加BIM理论与实践相结合系统学习的。
1)BIM建模技术(满足以上“前提”即可报考)
2)BIM项目管理(大专学历以上)
①从事施工技术与管理工作满4年考四科;
②从事施工技术与管理工作满6年，BIM技术相关工作经历满2年考三科。
3)BIM战略规划(本科及以上学历，从事建筑工程相关工作满6年，从事BIM相关工作满2年)
考试时间：
每年6月第二个周末(夏季)、每年12月第二个周末(冬季)。
该考试有《BIM技术概论》、《BIM建模应用技术》、《BIM应用与项目管理》、《BIM应用案例分析》四个科目的考核内容，考试大纲由行业标准管理机构、高等院校、设计院、BIM中心等几十位教授编写，看起来还是比较传统的考试，实际不需要自学的，通过培训一键获取吧!!
知识延伸
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博鳌机场是2016年博鳌亚洲论坛的重点配套项目，期建造时长为10个月，为国内同类工程持平项目。今天，我们一起看看博鳌机场是如何应用BIM技术的。 项目介绍 博鳌机场选址于琼海市中原镇，项目占地2732亩，配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施，可停靠波音737、空客A320等大中型飞机。计划年旅客吞吐量可达48万人次，年邮吞吐量1440吨。主体工程投资11.27亿元，包含配套工程及征地拆迁安置费用总投资19.1亿元。 工程难点 1.工期紧缩，力保gao效、高质 博鳌机场自2015年3月19日开工至建造完成，全建设期仅10个月，较国内同类工程缩短**。这一速度五一创造了世界民航建设的奇迹，也为全程的质量把控提出了超高要求。自方案设计至工程竣工，建设周期数倍紧缩，流程监管需要在多方协作、数据互传、成本把控、质量审核等方面做出全新突破，实现传统工艺与新兴技术的有效融合，探索民航建造的新时代模式。 2.定位高、调整多、数据更新需步步跟进 基于博鳌机场的工程定位高度，项目将于全建设期接受各方领导的多次观察。方案临时调整频次高于同类工程，建设期内的图文数据量成倍激增，全程数据管控与后期管理对接将面临更为严峻的挑战。 3.后期运维管理，数据庞杂、难度较高 博鳌机场的BIM技术配合将于后期进展至运维管理阶段。相比于公建项目，机场的运行维护数据量更为繁杂，管控需求也更为精准。如何挖掘博鳌机场的BIM数据价值，与机场的日常维护形成良性数据互动，打造独具机场管理特色的BIM运维管理系统，将是后期工作的重点、难点所在。 BIM技术应用 1.标准制定 为有效整合项目各参与方的工作成果，完成各阶段数据的顺利衔接，BIM团队特于工作初期制定包含建模深度、命名规则、扣减标准、出图规范、交换格式等在内的BIM工作执行标准与管理制度，规范各流程工作细节，提升协同工作效率与质量。 2.模型创建 创建包含全功能用房在内的总场区模型，为各期方案交底、流程配合、现场审议、领导视察等关键节点提供*一手基础数据，严禁因沟通信息偏差所引生的二次返工，提升工作效率，降低人、材成本。 3.管线综合 本工程机电模型的创建无设计CAD标高参考信息，管线深化及因各次变更所产生的系统更改均由BIM团队同步完成。这一工序变化，虽弱化了传统意义上的模型碰撞对原始设计方案的审核意义，却对深化质量提出了更高要求。 此阶段的管线调整，即需充分理解并遵守各项设计规范、保留原始设计意图，又需兼顾现场条件与操作空间，确保模型琐事方案的施工可行性，顺利承接设计、施工两流程间的信息互传，提升单位时间内的模型所产出效益，做到一步到位、无推翻重建。 4.精装配合 创建航站楼全区域精装模型，可视化呈现具有浓郁地方特色的装修风格，为方案审定、路线导航及后期运维管理提供精准的基础资料。 5.路线漫游 三维动态展示非论坛期、论坛期的政要、VIP、游客进、出港行进路线，对比并确认人流线路、室内格局的优化方案，为后期导航及安保管理提供虚拟空间参考。 6.4D施工模拟 在BIM模型中加入进度计划要素，实现工程施工进度的4D可视化模拟与动态管理，为博鳌机场施工进度管理提供有序、精准的建造数据，发挥资源调度优势，降低现场管理管控风险。 7.机场管理方案模拟优化 人流管理、物流管理、灯光管理、航班管理等是机场工程独具特色的管理内容。将BIM技术所营造的虚拟仿真环境与机场自身管理需求相结合，为业主、施工方、监理方、运营方提供更为直观的流程方案演示，强化对潜在风险因素的排查力度，确保方案实施的科学性、优质性与实用性。 本文重点阐述了博鳌机场BIM工作相关成果。在极短工期内，BlMI团队完成了包含方案规划、模型创建、精装配合、路线漫游、4D施工模拟等多项技术配合，为博鳌机场的顺利竣工全程护航。 |
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