二建市政实务考点:常见挡土墙结构
二建市政实务考点:常见挡土墙结构
考点:常见挡土墙结构
在城镇道路的填土工程、城市桥梁的桥头接坡工程中常用到重力式挡土墙、衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙。
重力式挡土墙是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。
悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙主要依靠墙踵板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。
挡土墙基础地基承载力*符合设计要求,并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时,应进行墙体变形观测,确认合格要求。
2.挡土墙结构受力
挡土墙结构承受土压力有:静止土压力、主动土压力和被动土压力。
静止土压力:若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。其合力为E0(kN/m)、强度为P0(kPa)。
主动土压力:若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到较小值,称为主动土压力。合力和强度分别用Ea(kN/m)和Pa(kPa)表示。
被动土压力:若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动(2007一级),这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土体向上挤出隆起,这时土压力增到较大值,称为被动土压力。其合力为EP(kN/m)、强度为PP(kPa)。
三种土压力中,主动土压力较小;静止土压力其次;被动土压力较大,位移也较大(2010一级)。
【口诀:主小被大静中坐】
※高频总结:
选择为主:
1.城镇道路的分级和分类
2.沥青路面的组成
3.沥青混合料结构组成分类
4.水泥混凝土路面的组成
5.水泥混凝土路面的纵缝、横缝、胀缝、缩缝、施工缝
案例为辅:本目案例考点不多,水泥混凝土路面的分缝可以结合案例考核。
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