一个运营车手的回顾总结

已经踩着年味马上要跨过新年，自己想了想过去的一年，有过成功，也有过失败，*都已经过去了，过去了的，不论是成功还是失败，自己总结一下还是好的，有什么好的经验，拿出来和大家一起分享一下。

先说说今年的历程吧，在我眼里只有过了我们的*年，才是一年新的开始，所以就当现在还是2017年好了。大家也都忙了一年，赚了也好，没赚也罢，其实过去了的都是我们的经验，也是一种人生经历，踏入每一行都是有得有失的，平常心对待乐观一些就好了。

先自我介绍下，我是青岛即墨这边的，这边以服装产业为主，小商品产业为辅助，电商这块，做微商的比较多，因为靠近市场货品比较多，又有各种小商品，淘宝做的好的也有，但是不是特别多，很多都是微商+淘宝的模式做的，然后有一些人跟风做，但是也不会做的，店铺做的也不好挺烂的

今年年初的时候，我是一个小小的运营，会的东西也不多，就发求职找了一份工作，因为以前一只是做运营的嘛，有3个年头了，觉得去做打包客服没意思，也不适合我，自己毕竟做了9年的IT行业从事的是技术工作，和技术不沾边的事都不爱做，没那个心思，这份工作工资一个月4000块钱，老板答应做起来给提成，我就去了，然而这并没有什么卵用，到那之后，发现老板什么都不会，做女装的嘛，大家都知道，款式和图片都非常重要，我就和老板说要去把图片拍好，咱们淘宝就是卖图的，后来折腾了十几天，也没什么好图，上半年那会，各种黑搜黑车的技术还在层出不断，我一直是走白车路线的，不想去玩那种旁门左道，因为考虑到哪些东西没什么长远的发展前途，只能是一时的，所以我就告诉老板，我们需要做推广做直通车，老板问我多少钱，一般咱开过直通车的都知道，多少钱能做起一个款，谁都不能打下包票的，因为和你的店铺策划、图片、产品布局、价格布局有很大的关系，不能一概而论的，所以我把这个概念实话实说的告诉了他，当时给充了2000块钱，测款测图，较终折腾了一顿，没戏，款不行图不行，起不来，我把这个结果告诉老板以后，老板跑我跟前，给我说他的衣服质量怎么样，客户要的情况怎么样等等，意思就是说我不行，当时我就想，我不行就不行吧，反正碰上这样的，要资金没资金要图没图的，做什么电商啊，想了想就辞职了，其实这家是工厂实体的老板，做高仿的，自己也知道这样的不是很好做，当时奔着想碰碰运气看看，结果还是不如意，就辞掉了。

做了2个月，各种事情都没办法协调之后，我辞职了，和我一起走的有一个美工，说这里没前途，老板什么都不会还不想投资，所以就一起辞职了，回来以后，差不多已经四月份了，在家待了一个月，没事做，也没收入，就这样一个月过去了。

到了五月份，我想了想，要不接直通车开吧，说干就干，就去当地的信息港发信息，*一次嘛、没啥经验，发出去就在家等着，过了两三天，开始有人给打电话了，我的*一个客户是做鞋子的，谈成了，3000块一个月，加直通车6%提成，店铺的情况是，有自然搜索和手淘首页流量，手淘首页占据**左右的流量比例，但是首页流量不怎么转化，直通车有开，但是也不转化，所以想找个人，专门管着直通车这部分，他预算很低，一天就一百多块钱，能拿个一百五十左右的流量，接手以后，我就开始做优化，较终200块钱拿到了400+流量，而且转化做到了2.5%左右，产出很高，大概能做到5-7之间，当然我这样写，一天花200块钱的直通车费大家可能会笑，其实真没什么，直通车，我们的目的无非就那么几个，要产出、要流量，花钱买流量的嘛，有钱多买没钱少买，当然回报也是不一样的，然后就这样维持着，好歹有个收入了，前面我也说到了，当地的情况，微商比较多，做直通车代开也不是那么好接的，有人问你为什么不在网上接车，其实我可以这样回复，在网上找别的地方的，如果他不信任你，他的直通车是不会交给你的，毕竟是一个花钱的事，再说，我刚独立自己做，要拿出数据来，我就想一步步做吧，从小开始，能接到就好。

前面几个月的看不到了，能看较近三个月的了，这个客户已经终止了合作，他被代运营忽悠去了，那就让代运营做吧，这车开的也没劲。

其实这种一天两三百预算的直通车，开起来很没意思，所以我就继续接，这会已经是到了6月份了，天已经开始热了起来，没事在群里和群里的群友一起吹吹牛聊聊天，有几个比较聊的来的朋友，经常开语音聊，其实我发现，做淘宝电商这一行，你不交流很难学到东西的。然后当时接了一个卖内裤的，还有一个卖家具的、做母婴洗护的，后来也都不做了，都没钱投入，开了一两个月，有点效果就满足了，觉得赚钱就想甩锅了，后来也再没跟他们合作过，不投资，还想要好的效果我想还是不要合作了吧。

后来去一个朋友那玩，他是做女装的，今年直通车改版，淘宝更新规则以后，他做不起来了，天天躺那玩手游，也是有一年没见面了，我说我现在做直通车推广，他就说要不你帮我弄吧，我心想反正闲着也没事，做做就做做吧，反正是朋友，做起来给服务费也不迟，就答应了。那会已经是7月中旬，我接手了，差不多半个月吧，直通车养的也不错，流量开始上涨，销售额也一天比一天多了，慢慢的，到了八月上旬的时候，一天差不多能有2-3万的销售额，他利润做的挺高的，C店，一天能有个七八千的利润，挺不错的了，一天能卖个一两百单，客单高，直通车投入的话平均下来一天有一千块的投入吧，期间帮着起了四五个链接维持店铺的流量，中间有一段时间停了，差不多有20多天没开吧，访客一天1.5w左右，*一个月做的销售额可怜，就十万左右，第二个月三十多万，第三个月差不多有100多万了，马上到了10月底，要双十一了，但是遇到了一个问题就是，他这个产品只能做到秋款，冬款没法做，后来说再起一个店铺吧，把老店拿来做，当时给我说了一句，这个店要是做起来，年底给你10万，我当时以为他随口一说，后来他给我说真的，很肯定的说的，我想了下，反正也不管你说的真假吧，我尽力做就是了，赚钱了总不能一分不给我，上个店铺已经帮着赚了25万，他拿去还贷款了。后来10月份下半月的时候开始的，大概是12号上架，15号上的车，到月底销售额做了32万

当时不是担心赶不上双十一，所以就用了一个比较暴力的方法，拉的手淘首页流量，红搜我自己拿来改了改，效果还不错，可以赶上双十一了，在11月1号强预热之前，一天能保持一千单的单量了，就那短短的几天吧，起的蛮快的，直通车花了5.85w，基本上不赚钱，但是也不亏钱。

接着到了11月份，马上双十一就要来临了，总算是赶上了，有点仓促，*还好，碰上双十一，卖的还不错，毕竟双十一是天猫的，咱也不是什么网红店，九月份的数据基本没法看，一天就几百块的销售额。可以说基本从0开始做的。这是11月份的销售数据。

直通车花的有点多了，当时我告诉我朋友，你较好能把直通车花费降一降，要不花费太高就不赚钱了，其实当时我分析数据发现，随着流量的暴涨，店铺的客服和仓库都没有跟上，退款率还有加购率都在往坏的方向发展，店铺的人员配备已经无法抗住这么大的流量了，货的质量也没法检查，有人说干嘛不招人啊，那会大家都是旺季都缺人，都找不到人啊，没办法，硬抗吧。当时我想降花费，或者停车，因为都知道，手淘首页的人气维度是很重要的，一旦流量大了，人气维度维护不好，转化又低于同行，那么数据肯定是会掉的，当时就是这个情况，但是我这朋友双十一卖了一万两千多票，自己有点飘了，不听劝，继续加钱，较终直通车加到一天一万的开，我看了都肉疼，就这样，一直维持到双十二，后面花费降了，好说歹说降到了一天3000的预算，双十一过后碰上了冷却期，造成的数据波动时间太长，能稳则稳的。加上12月份的，大概这个店铺总共做了三百多万吧，算是2个月，过了双十二之后，我就不怎么管了，双十一给了个红包也就那样了，没多少钱，当时答应的事情都做到了，他没做到我也没办法。

其实这个店铺数据并不是很好看的，毕竟店铺不是我的，人家要花钱咱拦不住也没招。

在9月份，济南一个朋友给了一个树苗的店铺，小类目也比较简单做，对于直通车花费这块，也不是那种肉疼抠门的人，目前做的还不错，客单低，类目小，同行没几个开直通车的，所以相对我来说比较好做，目前行业80名左右，也算可以了。这一年就这么过来了。

虽然我跟客户和我朋友说我只接车，但是基本上算是运营了，上架什么的我都不用管的，店铺整体的规划还是要做的。只*有些人不爱看。

下半年做的时候发现这样一个问题就是，淘宝目前越来越注重细节化，越来越正规化，同时C店的生存空间越来越小，目前天猫店铺和网红店铺带来的销售压力还是很大的，包括推广和各种活动资源，都倾向于天猫，而网红店铺的存活靠粉丝，但是也不能一概而论，毕竟每个店铺都有自己的生存方式。

后面的数据我也就不晒了，有很多，省的说我打广告，今年就干了这些事情。总结了以下几点：

1. 做这行，要虚心交流，即使你会的东西，也多多交流对自己没有坏处。

2. 害人之心不可有，防人之心不可无。

3. 答应朋友的事情，不要半途而废，一定要做到，如果做不到，和朋友说明白原因，得到朋友的理解。

4. 如果有人给你承诺谈合作，一定要有一个协议或者是合同。

5. 不要赚昧良心的钱，每一件事情要认真去做，即使做不好，至少你做了。

6. 这个世界是不公平的，一切都要靠自己的努力去得到。付出总有回报的，没有回报，可能是你有些地方没做好或者时候不到。

7. 多交一些好友，不要交损友，不要在电商这条路上走偏了还不知道，越走越远。