消防工程师知识点：甲类厂房建筑防火案例分析

某甲醇(闪点12.22℃)合成厂房，地上1层，建筑高度6m，总建筑面积4000㎡，划分为一个防火分区，建筑平面几何外形为长方形(长边100m，短边40m)，按一个空间设计，承重结构采用钢框架结构，耐火等级一级，屋顶形式为平屋顶并全部采用单位质量不超过60kg/㎡的不燃轻质屋面板作为泄压设施。该厂房按有关*工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。

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知识延伸：

本案例涉主要分析下列内容：

(一)厂房类别、耐火等级和层数。

(二)防火间距。

(三)平面布置。

(四)防火分区面积。

(五)安全疏散。

(六)防爆泄压。

(七)注意事项

消防工程师《案例》知识点：注意事项

(一)加油站是指具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。

(二)埋地油罐是指罐顶低于周围4m范围内的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐。

(三)卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。

(四)加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。

(五)使用人数超过200人的幼儿园的保护类别应划分为重要公共建筑物，总建筑面积超过10000㎡的居住建筑的保护类别应划分为一类保护物，总建筑面积超过5000㎡且不超过10000㎡的办公楼的保护类别应划分为二类保护物，总建筑面积不超过3000㎡的商场的保护类别应划分为三类保护物。

消防工程师《案例》知识点：站房和罩棚

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》、《建筑设计防火规范》的规定，该加油站的站房和罩棚应符合以下要求：

1.加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其他部分不得采用燃烧体建造。

2.汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用不燃材料建造;进站口无限高措施时，罩棚的净空高度不应小于4.50m;进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。

3.站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电间、卫生间和便利店等组成。当站房的一部分位于加油作业区内时，该站房的建筑面积不宜超过300㎡，且该站房内不得有明火设备。

4.站房当耐火等级不低于二级、建筑层数不大于3层且第二层和第三层的人数之和不超过100人时，可以设置1部疏散楼梯。站房疏散走道、疏散楼梯的净宽度不应小于1.10m，安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.90m。

消防工程师消防工程师知识点：加油工艺及设施

1.加油站的汽油罐和柴油罐(撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外)应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。

2.储油罐应采用卧式油罐。

3.加油机不得设置在室内。

4.油罐车卸油*采用密闭卸油方式。

5.进油管应伸至罐内距罐底50mm～100mm处。进油立管的底端应为45°斜管口或T形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。

6.汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建(构)筑物的墙(柱)向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面1.50m及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回收系统时，汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外，尚应装设呼吸阀。通气管的公称直径不应小于50mm。

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