风险和风险量-二建管理知识点

风险和风险量

考点：风险和风险量

一、 风险和风险量的内涵

（一）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》的有关内容

1. 风险的定义

◆不利事件或事故发生的概率（频率）及其损失的组合。

2. 事故的概念

◆工程建设中，可造成人员伤亡、环境影响、经济损失、工期延误和社会影响等损失的不利事件和灾害的统称。

（1）人身伤亡：工程建设直接参与人员及场地周边第三方人员发生的伤害、死亡及职业健康危害。

（2）环境影响事故。

◆施工对邻近既有建（构）筑物、道路、管线或其他设施等的破坏。

◆工程建设活动对周边区域的土地与水资源的破坏、对动（植）物的伤害。

◆施工发生的空气污染、光电磁辐射、光干扰、噪声及振动等。

◆周边环境改变或第三方活动对本工程造成的破坏。

（二）风险量的概念

◆指的是不确定的损失程度和损失发生的概率。

图中事件风险量的区域：

若某事件经过风险评估，它处于风险区A，则应采取措施，降低其概率，以使它移位至风险区B；或采取措施降低其损失量，以使它移位至风险区C.风险区B和C的事件则应采取措施，使其移位至风险区D.

二、 风险等级

1. 风险损失等级包括直接经济损失等级、周边环境影响损失等级以及人员伤亡等级，当三者同时存在时，以较高的等级作为该风险事件的损失等级。

2. 风险事件的风险等级由风险发生概率等级和风险损失等级间的关系矩阵确定。

（1）一级风险。风险等级较高，风险后果是灾难性的，并造成恶劣社会影响和政治影响。

（2）二级风险。风险等级较高，风险后果严重，可能在较大范围内造成破坏或人员伤亡。

（3）三级风险。风险等级一般，风险后果一般，对工程建设可能造成破坏的范围较小。

（4）四级风险。风险等级较低，风险后果在一定条件下可以忽略，对工程本身以及人员等不会造成较大损失。

风险等级矩阵表：

更多培训课程，学习资讯，课程优惠等学校信息，请进入 常州二级建造师培训常州天宁区二建培训常州钟楼区二建培训 网站详细了解，免费咨询电话：400-998-6158