施工测量的工作程序-二建公路实务高频考点
施工测量的工作程序-二建公路实务高频考点
施工测量的工作程序
横断面测设:主要包括路基和边坡。路基施工前,应设置标治桩,对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。对深挖高填路段,每挖填3~5m或者一个边坡平台(碎落台),应复测中线和横断面。高速公路和一级公路施工中,标高控制桩间距不宜大于200m。
填隙碎石施工
1.采用干法或湿法施工。干旱缺水地区宜采用干法施工。单层压实厚度宜为公称较大粒径的1.5~2.0倍。
(1)干燥。
(2)振动压路机碾压。
标准:既要填满,又要看见集料,上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm。
(3)基层的固体体积率宜不小于**,底基层的固体体积率宜不小于**。
3.运输粗碎石
根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要的集料数量。
6.摊铺
用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定的范围内,表面应平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。
8.填隙碎石干湿法施工
(1)初压:两轮压路机,碾压3~4遍,使集料稳定就位。
(2)撒铺填隙料,松铺厚度为25~30mm。
(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入集料间的空隙中。无振动压路机,可用重型振动板,路面两侧宜多压2~3遍。
(4)再次撒布填隙料。
(5)再次碾压:
(6)再次碾压后,应对局部填料不足之处进行人工找补,并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满为止。
(7)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1~2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。
9.填隙碎石湿法施工
(2)用洒水车洒水,饱和为止;
(3)重型压路机跟在洒水车后碾压;
(4)应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆,粉浆应填塞全部空隙,并在压路机轮前形成微波纹状。
(6)需分层铺筑时,宜待结构层变干后,将已压成的填隙碎石层表面的填隙料扫除一些,使表面集料外露5~10mm,然后在其上摊铺第二层骨料。
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