方式及其选择条件-二建市政实务考点

考点：基坑（槽）的土方开挖方法

（一）根据不同的开挖深度采用不同的施工方法，主要开挖方法包括以下两种：

（1）浅层土方开挖：*一层土方一般采用短臂挖掘机及长臂挖掘机直接开挖、出土，自卸运输车运输。在条件具备的情况下，采用两台长臂液压挖掘机在基坑的两侧同时挖土，一起分段向前推进，可以极大提高挖土速度，为及时安装支撑提供条件。

（2）深层土方开挖：当长臂挖机不能开挖时，应采用小型挖掘机，将开挖后的土方转运至围护墙边，用抓斗吊提升出土，自卸车辆运输的方法；坑底以上0.3m的土方采用人工开挖。

上述开挖方法是典型的地铁车站基坑开挖方法，其长处在于水平挖掘或运输和垂直运输分离，可以多点垂直运输，缓解了纵坡问题、支撑延迟安装问题，极大地提高了挖土速度，可以有效增加基坑的安全。

（二）基坑分块开挖顺序：

地铁车站的长条形基坑开挖应遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”的原则，兼作盾构始发井的车站，一般从两端或一端向中间开挖，以方便端头井的盾构始发。

对于地铁车站端头井，首先撑好标准段内的对撑，再挖斜撑范围内的土方，较后挖除坑内的其余土方。斜撑范围内的土方，应自基坑角点沿垂直于斜撑方向向基坑内分层、分段、地开挖并架设支撑。

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