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知识延伸

桥梁上部结构支架施工-二建公路实务高频考点

桥梁上部结构支架施工

一、支架类型与材料

梁桥现浇可使用满布支架或梁式支架。满布支架采用碗扣式、轮扣式、门式或扣件式等钢管材料，梁式支架采用型钢、钢管和贝雷桁片等。梁式支架不宜采用拱式结构。

二、现浇支架施工要求

1.支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。

2.当在软弱地基上设置满布现浇支架时，应对地基进行处理，使地基的承载力满足现浇混凝土的施工荷载要求。无法确定地基承载力时，应对地基进行预压，并进行部分荷载试验。

3.施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测，如发现超过允许值的变形、变位，应及时采取措施予以调整。

三、支架施工预拱度设置和卸落装置

应符合下列规定：

1.设置的预拱度值应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。

2.需考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形，受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩产生的非弹性变形;地基在受载后的沉降变形。

四、主要施工工序(以现浇箱梁为例)

1.支架

(1)支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载，作用在模板、支架上的风力及其可能产生的荷载(雪荷载、增加设施荷载等)。

(2)支架应根据技术规范的要求进行预压。预拱度一般按二次抛物线设置。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定。

2.模板

模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。

3.普通钢筋、预应力筋布设

(1)预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。

(2)预应力筋穿束前要对孔道进行清理。

4.混凝土的浇筑

梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。

5.预应力张拉

(1)在进行张拉作业前，*须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。

(2)箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核。

6.压浆、封锚

压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

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