叉车证需要多少费用呢，叉车证的费用包含有两个方面，一个方面为培训，一个方面是考证，相应的费用是不一样的。
根据**质监总局对特种设备作业人员*须持证上岗的规定，结合叉车司机的技术标准，本校对叉车司机的培训采取实践为主理论为辅的模式开展培训，通过培训考试合格由质量技术监督部门颁发全*通用的特种设备作业人员证书。
叉车无载低速行驶时，打满方向盘，车体外侧和内侧至转弯中心的小距离，分别称为小外侧转弯半径和小内侧转弯半径。小外侧转弯半径是决定叉车机动性能（在小面积内转弯的能力）的主要参数。在不作特殊说明时，叉车小转弯半径就是指小外侧转弯半径。叉车小转弯半径可以由计算求出，也可以通过实验测定。
车体外侧距转弯中心远的地方，通常在叉车尾部平衡重处。在个别情况下，当货叉加长时，也可能在叉尖处。小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。
影响叉车小转弯半径的因素，除叉车的轴距、后轮轮距（与转向主销的中心距有关）、转向车轮的大偏转角等以外，还有叉车的外型尺寸（特别是车长）和尾部形状。设计叉车时，应尽量可能缩短车身长度，叉车尾部宜做成以转弯中心为圆心的圆弧形，或接近圆弧的折线形。
转向车轮的直径对叉车小转弯半径影响很大。在转向时为了使车轮不与车体其他部位发生碰撞，增大转向车轮的直径，就*须加大转向主销的中心距，或者减小车轮转向时的大偏转角，这两者的后果都使小转弯半径增加。因此为了减小转弯半径，提高叉车的机动性能，在选择转向轮的轮胎时，在满足使用条件的要求，增加车轮具有必需的承载能力的前提下，应该尽可能选用外径较小的轮胎。
叉车的支承型式对叉车小转弯半径的影响也很大。三支点叉车由于转向车轮具有较大的偏转角（接近或等于90°），在其他条件相同的情况下，其小转弯半径比四支点叉车小。对于电瓶叉车或静压传动的内燃叉车，如果前轮采用分别驱动，转弯时，左右驱动轮各作正反向旋转，可以使小转弯半径进一步减小。
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