1、报读条件：年龄满18周岁以上，具有初中以上司机驾驶工作者。
2、开班时间：随到随学，培训15天（包学会！）
3、叉车专业报名时应准备一寸红底相片5张，身份证复印件2张，毕业证复印件1张
4、学习内容：（1）驾驶技术：驾驶装置的认识和运用技巧，驾驶前的准备工作，驾驶姿势，目标选择，点火，平地起步，坡度起步，换档与行进，倒库，转向，载货上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全知识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。（3）保养和维护：叉车结构与原理，内燃叉车（柴油机）发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用，日常保养的具体内容和操作方法。
5、本培训班特点：（1）学员可以随报随学，不受开班时间的限制。 （2）实行训练实时制，增加每个学员都有充足的上车练习时间（包），强化叉车的驾驶技术和叉取货物的技巧，注重于实用性和技巧性的训练，使你成为一名熟练驾驶操作的叉车驾驶员。（3）以全程实际操作为教学手段，培养驾驶技术过硬，操作（叉货）熟练，懂得日常保养和维护。
经验分享:
内燃叉车平衡重的结构特点
内燃平衡重叉车尾部装有平衡重，通常称为“配重”。平衡重材质一般采用HT100铸铁，其主要作用是作业时平衡货物质量产生的纵向倾覆力矩，从而保持叉车的纵向稳定性。本文主要介绍平衡重的结构特点。
1.选取和安装
一般来说平衡重的质量、质心位置、后悬量由整车总体布置给定，其中平衡重质量的选取主要考虑叉车满载堆垛和满载行驶时的纵向稳定性。平衡重的质量直接影响到叉车前、后平衡的安全系数，是决定叉车安全系数的主要参数。当平衡重的总质量G确定后，即可以后桥中心为基准，根据车架上平衡重的装配形式，准确确定平衡重的安装尺寸。叉车尾架上部外侧有2个倒置的V形悬挂块，将平衡重用2条螺栓固定在其上即可。
2.通风孔
由于热平衡是叉车很重要的参数，散热性能不良很容易造成发动机冷却水水温过高现象，影响叉车整车性能。因此，平衡重通风孔的位置、风道与气流导向就显得尤为重要。一般来说，通风孔开的越高越大越利于散热；通风孔到散热器之间好采用圆角过渡，以利于气流导向，提高散热性能。
3.离去角
平衡重下端的离去角也很重要，该角度主要是为了避免上、下坡时平衡重下端与地面摩擦，理论上离去角与具体车型的大爬坡角相等。平衡重下端切除点的位置要根据具体车型的大爬坡度、平衡重的后悬量来确定。本文以爬坡度20%、平衡重后悬量715 mm进行计算，如图1所示。平衡重外侧离地高度H计算公式如下：
H=后悬量×爬坡度＝143 mm
从图1可以看出，平衡重下端理论切除点在平衡重外侧离地高度H为143 mm、与水平夹角为11.3°位置。实际操作时，考虑到轮胎气压等因素，应将理论离去角和H适当放大。当然如果平衡重下端离地小间隙都大于H，就不必再考虑离去角。
4.起吊孔位置
平衡重2个起吊孔的位置也很重要。为了吊装方便，提高安全性，2个起吊孔位置应该对称布置在平衡重中心线左、右两侧，前、后方向应该与平衡重质心在一条线上，如图2所示。有的平衡重采用吊耳，其位置确定道理一样。
5.外轮廓
平衡重对整车美观有一定影响，因此其外轮廓要以满足整车格调为前提。在设计整车时，还要考虑车长和转弯半径等重要参数，其中转弯半径要比车长重要。合力H2000系列叉车的平衡重一直采用大圆弧风格，整体外观大方耐看，整车显得比较圆润，符合大众审美观点。
设计平衡重时，首先需要注意与车架、护顶架、内燃机罩、水散热器位置进行匹配，尽量增加线条连接流畅，整体风格统一。其次要考虑平衡重与轮胎的间隙，特别在叉车一边垫高后，轮胎与平衡重的之间的间隙也应满足要求。
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