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| 适用学员类型 | 工作繁忙， 时间紧张，有基础 |
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无基础， 想要一次学习通过考试 |
无基础，高性价比 | 无基础， 想要通过考试 |
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安全风险识别方法不包括( )。
A.故障类别及影响分析
B.预计危险分析
C.事故树分析
D.突发性事故模拟
【答案】D
【解析】P305;风险识别的方法有：故障类型及影响分析(FMEA)、预计危险分(PHA )、
危险与可操作性分析(HAZOP)、事故树分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)
下列工程中，属于市政公用工程二级建造师执业范围的是( )。
A.古建筑工程 B.燃气长输管线工程
C.采暖工程 D.城镇燃气混气站工程
【答案】D
【解析】P351表2K333001;
二、多项选择题：(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)
关于路基试验段的说法，正确的有( )。
A.填石路基可不修筑试验段
B.试验段施工完成后应挖除
C.通过试验段确定路基预沉量值
D.通过试验段确定每层虚铺厚度
E.通过试验段取得填料强度值
【答案】CD
【解析】P12;
(2)试验目的主要有：
1)确定路基预沉量值。
2)合理选用压实机具;选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地质条件、工程量大小、工期要求、作业环境等。
3)按压实度要求，确定压实遍数。
4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
22.关于土工合成材料加固软土路基的说法，正确的有( )。
A.铺设土工合成材料时，不得出现扭曲、折皱、重叠
B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度
C.上下层土工合成材料接缝应对齐
D.土工合成材料应沿路基轴线铺设
E.土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走
【答案】AB
【解析】P19;
(1)在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设，摊平时拉直平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时，应保持一定松紧度(可用U 形钉控制)。
(2)铺设土工聚合物，应在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖在压实的填料面上。
(3)为增加土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3～0.9m;采用缝接法时，粘结宽度不小于50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。
(4)现场施工中，一方面注意土工合成材料破损时*须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。
(5)在土工合成材料堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒以免性能劣化。
(6)铺设质量应符合规范要求。
根据受力特点，桥梁可分为( )。
A.梁式桥 B.拱式桥
C.预应力混凝土桥 D.悬索桥
E.组合体系桥
【答案】ABDE
【解析】P33;
(一)按受力特点分：1.梁式桥2.拱式桥3.刚架桥4.悬索桥5.组合体系桥
关于箱涵顶进施工的说法，正确的有( )。
A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工
B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固
C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作
D.挖运土方与顶进作业同时进行
E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前
【答案】BCE
【解析】P69-P70;
顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm 以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，*须做好防洪及防雨排水工作。
工艺流程：现场调査→工程降水→工作坑开挖一后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱
涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进一吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。
箱涵吃土顶进前，应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做
较大的轴线、高程调整动作。
挖运土方与顶进作业循环交替进行。
顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况，重点监测底板、顶板、中边墙，中继间牛腿或
剪力较和顶板前、后悬臂板，发现问题应及时研究采取措施。
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