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车辆使用的一般常识：
一、车辆一般条件下的使用
正确合理使用车辆，是发挥车辆效率、减少行车事故、降低维修费用、节约能耗和延长车辆使用寿命的重要环节。为了确保运力的良性循环，使车辆运输业持续、稳定、协调发展，*须把车辆的正确合理使用置于车辆的突出位置。
（一）合理装载：
车辆按核定的载质量装载是车辆使用的重要内容，是减少车辆故障和零部件损坏、延长车辆使用寿命的重要技术措施。根据《汽车运输业车辆技术管理规定》，在一般条件下使用时，车辆装载应满足以下要求：
1、车辆的额定载质量应符合制造厂规定。车辆的额定载质量是由制造厂根据零部件的强度，以可靠性能高、经济使用寿命长、行驶安全性好为基本出发点经计算和实验而确定的，并作为技术性能指标在车辆的使用说明书中作了规定。因此，车辆装载首先应符合制造厂的规定。
2、经过改装、改造的车辆，或由于当地运行条件（海拔、道路坡度、气候）变化需要重新标定载质量的车辆，都要经车辆所在地的交通运输管理部门或公安交通管理部门重新核定。
3、车辆换装与制造厂规定大负荷不相同的轮胎时，如轮胎的大负荷大于原轮胎的，应保持原车额定载质量；如其大负荷小于原轮胎的，则*须相应降低其载质量。这种情况多数发生在进口车辆装用国产轮胎的时候。
4、在道路和车辆允许的情况下，城乡旅客运输以及遇到无法割裂的货物（如原木、机床等）运输时可适当增载，但增载量和装载方法*须符合2000年1月1日交通部发布的《汽车旅客运输规则》和《汽车货物运输规则》的有关规定。
5、所有车辆的载质量，一经核定，严禁超载。
6、车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时，应报请当地交通、公安主管部门，采取安全有效措施，经批准后才能通行，以bao障安全，防止意外事故发生。
7、车辆运载易散落、飞扬、泄漏的货物及污秽物品时，应封盖严密、以免污染环境。
8、合力组织拖载运输。车辆拖载总质量应根据不同使用条件，通过试验后确定。其基本原则如下：
（1）平原地区保持直接档（包括超速挡）作为经常行驶的档位。
（2）丘陵地区用直接（包括超速挡）行驶的时间占%60以上，其平均技术速度不低于单车的*。
（3）在山区一般道路上，可用二档通过，大坡度路段可用一档起步。
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